តើការបញ្ចេញថ្ម C, 20C, 30C, 3S, 4S មានន័យដូចម្តេច?
C: វាត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញសមាមាត្រនៃចរន្តនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានសាកនិងរំសាយ។វាត្រូវបានគេហៅផងដែរថាអត្រា។វាត្រូវបានបែងចែកជាអត្រាការបញ្ចេញនិងអត្រាការគិតថ្លៃ។ជាទូទៅវាសំដៅទៅលើអត្រាបញ្ចេញ។អត្រា 30C គឺជាសមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំនៃថ្ម*30។ឯកតាគឺ A. បន្ទាប់ពីថ្មត្រូវបានរំសាយនៅចរន្ត 1H/30 វាអាចគណនាបានថាពេលវេលាបញ្ចេញគឺ 2 នាទី។ប្រសិនបើសមត្ថភាពថ្មគឺ 2AH និង 30C គឺ 2 * 30 = 60A,
20C និង 30C
20C គឺដូចជាបំពង់ទឹកតូច + faucet តូច។30C គឺដូចជាបំពង់ទឹកធំ + faucet ធំ។បំពង់ទឹកធំ + ក្បាលម៉ាសីនតឹកធំ។វាអាចបញ្ចេញទឹកបានយ៉ាងលឿន។
3S, 4S
ឧទាហរណ៍ 1 S មានន័យថាថ្ម AA, 3S គឺជាកញ្ចប់ថ្មដែលផ្សំឡើងដោយថ្មបី ហើយ 4S គឺជាកញ្ចប់ថ្មដែលផ្សំឡើងពីថ្មចំនួនបួន។
របៀបជ្រើសរើសCចំនួន(អត្រាការហូរចេញ)ដែលសាកសមនឹងអ្នក៖
វិធីសាស្រ្តគណនានៃចរន្តឆក់ដែលបានវាយតម្លៃពីថ្ម ចរន្តឆក់ដែលវាយតម្លៃ = សមត្ថភាពថ្ម × ចរន្តឆក់ c លេខ / 1000 ដូចជាថ្ម 3000mah 30c បន្ទាប់មកចរន្តឆក់ដែលបានវាយតម្លៃគឺ 3000 × 30/1000 = 90a ។ឧទាហរណ៍ ថ្ម 2200mah 30c មានចរន្តវាយតម្លៃ 66a ហើយថ្ម 2200mah 40c មានចរន្តវាយតម្លៃ 88a។
សូមក្រឡេកមើលថាតើ ESC របស់អ្នកមានទំហំប៉ុនណា។ឧទាហរណ៍ ESC របស់អ្នកគឺ 60A បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែទិញថ្មដែលមានចរន្តធ្វើការវាយតម្លៃស្មើនឹង ឬធំជាង 60A។ជម្រើសនេះអាចធានាថាថ្មមានគ្រប់គ្រាន់។សម្រាប់អ្នកដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ អ្នកអាចជ្រើសរើសទុកចំនួនអតិរេកជាក់លាក់ក្នុងថ្ម នោះគឺចរន្តដំណើរការរបស់ថ្មដែលមានអត្រាខ្ពស់ជាង ESC ។
កំណត់ចំណាំពិសេស៖មាន ESC ជាច្រើនសម្រាប់យន្តហោះពហុ rotor ដូចជាអ័ក្សបួន និងអ័ក្សប្រាំមួយ ដូច្នេះមិនចាំបាច់គណនាតាមវិធីនេះទេ។បន្ទាប់ពីការវាស់វែងជាក់ស្តែងរបស់យើង ចរន្តអតិបរិមាដែលបានវាយតម្លៃសរុបនៃយន្តហោះពហុអ័ក្សទូទៅមិនលើសពី 50a ហើយ rack ទំនើប និងបន្ទុកធំក៏មើលទៅរហូតដល់ 60a-80a ។ចរន្តក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរធម្មតាជាទូទៅគឺប្រហែល 40-50% នៃចរន្តអតិបរមា។អ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភទាល់តែសោះ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៦-២០២២